本报讯  近日，笔者在县重点工程项目105国道大修工程施工现场，看到两台大型摊铺机错落前进，满载沥青混合料的运输车辆络绎不绝，4台压路机轮番作业，穿梭碾压。自4月14日沥青路面试验段开工以来，沥青路面已完成80%，105国道大修工程进入最后冲刺阶段。
      105国道大修工程全长7.917公里，路面宽度23米，设计为上、下两层沥青混凝土面层共计10厘米厚。县公路局作为项目责任单位，紧紧抓住良好施工时机，保证施工人员、机械设备和安全防护等配套设施到位，实现了多点多面的立体交叉作业。由于该路段车流量较大，无法封闭交通施工，该局抽调专门人员和执法车辆负责疏导交通。他们始终把工程质量放在首位，牢固树立质量意识，严把质量关口，全面实行质量责任终身制和风险金制度，做到分层管理，逐级负责。由技术人员对拌和、运输、摊铺和碾压等各道工序进行全面检测监督，试验人员配备精密仪器随时检测沥青路面施工温度、厚度等，对施工过程实现了全方位、多层次、立体式监督，采取多项技术措施确保路面施工质量，确保把105国道改造成经得起时间检验的放心路和精品路。
      该局还主动融入对接县城总体规划，在注重交通运输基本功能的同时注重改造的景观效果，努力把105国道改造成东平的景观大道，擦亮县城南大门。
      截至目前已完成沥青混凝土上、下面层铺筑30万余平方，路肩、排水沟、中央隔离带等附工程正在紧张施工中，累计完成投资5000余万元，整个工程将于五月底完工。（赵雨  孟辉民）