本报讯　日前,笔者在济南徐州高速公路东平至济宁段的施工现场看到,该段路基桥涵全部完成。公路工程已进入路面中、上层施工,路中央和两边的绿化带已栽植了花草树木。据了解，目前共完成工作量24397万元,占有效合同价27254万元的89.52%,预计年底建成通车。
　　济徐高速是《山东省高速公路网中长期规划》“五纵、四横、一环、八连”高速公路路网中的重要组成部分，是“八连”中的第七连线，是（北）京台（北）国家高速公路济南至徐州段的平行线，是济南、徐州间的第二条高速通道。东平至济宁段是“连七”的起始路段，是济南到徐州公路新建段的北段。该项目路线呈北南走向，北连济（南）广（州）高速济南至菏泽段，并通过济广高速与京台、京沪、青（岛）银（川）等国家高速公路联网，经我县南部、汶上县西部、向南至济宁北，与日照至兰考国家高速公路联网，南接济南至徐州公路济宁至鱼台（鲁苏界）段、江苏段，在徐州市与连（云港）霍（尔果斯）高速相撞，增加了我省高速公路的南向出口，形成新的省际间通道。
　　济徐高速东平至济宁段位于我县境内,主要工程包括主线6.092Km,东平连接线7.42Km。主线设互通2座(东平南互通立交及沙河站互通立交)、中桥1座、分离立交1座、通道及小桥7座、涵洞6道。主线路基宽28米,建设标准为双向四车道,设计速度120公里/小时。该项目自2009年10月启动建设，工期为3年。
　　济徐高速公路东平至济宁段项目办公室工作人员介绍，目前,东平至济宁段路基桥涵完工,路面基层、下面层全部完成,正在进行路面中、上层施工,预计年底建成通车。
                                   (方 雷)