本报讯　（通讯员　刘庆法　方 雷）日前，从县地方海事处获悉：作为京杭运河续建（东平湖至济宁段）标志性工程——八里湾船闸今年计划完成主体工程，基本完成上下游引航道工程，闸阀门、启闭机开始安装，完成桥梁工程、倒虹吸工程等。近年来，我县充分发挥港航业在经济社会发展中的基础性、先导性作用，使之成为县域经济的晴雨表，实现跨越发展的推动器，抢抓机遇，加快港航业发展，八里湾船闸于去年4月正式付诸实施，其他配套工程相继展开规划建设。
　　运河通，东平兴。元代(1283年)京杭运河贯通，将东平载入延续600多年的繁华。清光绪年间，漕运告终，东平运河断航100余年。为圆东平人的复航梦，从2000年，我县开始了长达10年的对上争取工作。2009年9月1日，八里湾船闸工程通过省发改委立项，复航工作终获成功。2012年4月11日正式开工建设。八里湾船闸工程主要建设闸室、启闭机房、引航道、锚地、桥梁和管理区等。该工程按照II级船闸标准设计,年单向通过能力为2100万吨。通航规划近期以1000吨级的船队为主,远期以2000吨级船队为主。2012年12月27日船闸主体底板的完成,给输水廊道、闸墙等上部结构的施工提供了工作面,为2013年的施工打下了良好基础。预计到2014年底，运河黄河以南段将全部开通，从东平湖直达杭州湾将成为现实。
　　京杭运河续建工程（东平湖至济宁段）除建设八里湾船闸外，其他还有大清河航道、东平湖航道、泰安港等建设项目。根据《港口法》和《山东省港口条例》的有关规定，港口规划、岸线使用、港口建设、经营许可等管理事务由设区的市人民政府交通港航管理部门负责实施。港口按照国家“一城一港一政”的要求进行设置和命名，其含义是一个设区的市只能有一个港口和一个港口行政主管部门。规划中设在我县的泰安港正是如此。2012年11月2日，市政府召开泰安港总体规划审核会议，研究审核《泰安港总体规划》编制成果，就泰安港未来建设和发展方向以及推动泰安港规模化、集约化发展进行了探讨。目前，这一规划已通过市级审核。