105国道二期工程东平特大桥开钻打桩
  本报讯 (通讯员 孟辉民 郑恒辉)105国道京澳线东平改建项目二期无盐村至彭集段改建工程是2022年市县重点工程项目,全线采用双向四车道一级公路技术标准,全长6.482公里,项目建设总工期24个月,项目总投资约6.3亿元。
  3月15日,105国道二期工程跨大清河特大桥开始试钻打桩。作为105国道二期项目的重要控制性工程,这座备受瞩目的大桥建设迎来了新的节点。
  春风浩荡,满目新绿,充满盎然生机。在大清河宽阔的南岸,机械轰鸣,数名施工工人分工有序。经过精准定位,第一棵桥桩位置确定,冲击锤缓慢进入钢护筒,钻机上下移动,泥浆溅起,四下沉击。
  项目相关负责人介绍,东平特大桥总投资1.9亿元,首件工程试桩桩基将下放至22米深,试桩完成后将为后期主墩施工提供优化参数,接下来共有212棵桩基需要施工,根据地质条件不同,桩长20米至60米不等,预计大桥总工期20个月。
  随着打桩试钻动工,拉开了特大桥施工的序幕,桥梁预制场和钢筋加工场各项前期工作也在加快进行,确保打好“时间差”,为下一步下放钢筋笼、桩基灌注等工序紧密衔接奠定基础。
  为发挥党组织的战斗堡垒作用,加快推进重点项目建设,县公路事业发展中心成立了105国道二期工程指挥部临时党支部,工作专班盯紧靠死、统筹推进,督导中能建合路(东平)建设发展有限公司和施工单位加大人员和机械设备投入,对标一流标准,保障工程质量和安全。东平街道和彭集街道两个沿线驻地积极做好各项协调推进工作。目前,该项目完成地表清理75亩,通信线路改迁43条,为下一步展开路基施工奠定基础。