本报记者

  如果说老师被“粉末染白了头发”有些诗情画意,那么说机动车司机教练员被“太阳吻黑了脸颊”就是真实的写照了,因为这在圆梦驾校金牌教练、教练队队长焦承恩身上得到充分体现。刚刚年过四十的他,看上去应该是白皙倜傥又不乏潇洒的中年汉子,然而,近十年的教练生涯却使他脸庞显得有点黝黑。也难怪,十年三千六百五十多天,整天风吹日晒,训练场上摸爬滚打,很难再保持白里透红的颜色了,但在驾驶员培训的道路上,他的脚步却越来越坚定有力。
  从小在白佛山脚下、白吉河边长大的焦承恩,有着满腔的执着和坚毅。当年二十几岁的他,练就了过硬的机动车驾驶技术,远赴上海跑运输。上海周边的省市他几乎都到过,尽管江南水乡有些道路曲曲弯弯不是很好跑,但每次他都能抢在前面并能圆满完成任务。从上海到宁波往返三百多公里,他一天能跑三个来回,并能保证不出任何问题。八年长途运输,他的驾驶技术不但娴熟而且达到了炉火纯青的程度。家乡的亲戚朋友得知他在外面混出了名堂,都双手称赞,惊羡不已。
  那时间正值机动车驾驶员培训的高峰期,各地争相学习驾驶技术的人员迅速暴增,但是真正能够承担培训任务的教练员却显得捉襟见肘,短缺的很。有消息灵通人士得知焦承恩的情况后,几番发出诚挚邀请,力劝他回乡从事驾驶员培训工作。盛情难却,也是抱着服务家乡人民、为家乡父老尽自己所能的想法,他舍去了上海待遇优厚而且稳定的工作,毅然回到了家乡。
  焦承恩深知,自己跑运输轻车熟路,但做教练员还是显得有些陌生,他决定从头开始,潜心学习教练员应该掌握的专业技术知识,积极探索培训方法。他首先报名参加了教练员的培训,在济南专业的培训机构参加了为期一个多月的全封闭集中培训,从机动车机械原理、驾驶技术要领、交通法律法规、安全驾驶、文明礼让、市场营销、驾驶员心理知识等诸多方面,系统全面地掌握了教练员应该具备的培训技能。
  掌握了技能,如何最大限度地让学员领会驾驶知识、最快地掌握驾车要领,是焦承恩刻意追求的工作目标。他对照交通部印发的考试大纲,在工作过程中,大胆实践,认真摸索,细致揣摩,形成了自己行之有效的教学方法,学员都感到容易理解好接受。实践证明,没有白费的功夫,也没有白下的力气。在焦承恩实现了从高级驾驶员到教练员的角色转变后,所培训的第一批学员以95%以上的合格率顺利通过统一考试。不但如此,他还和驾校的其他教练员一道深入研究教学方法,精心切磋培训方案,把驾校的整体素质和培训水平提到了历史的新高。
  驾驶员培训不但要讲究方法,更要讲究培训艺术,焦承恩深谙此道。针对不同年龄层次的学员,他灵活机动地采取不同的办法,既注重驾驶水平的上升又注重综合能力的提高。他利用青年学生头脑灵活、反应机敏、手脚利索的特点,严、威、导并举,让他们既能感觉到课堂上不曾有过的轻松,又能在教练的威严中愉快地学到东西,最后顺利通过考试并能达到相应的驾驶水准。对于上了年纪的老龄学员,焦承恩除了手把手地教他们找点、顺线等基本技能外,还不时地用风趣的话语、幽默的言谈催生他们的记忆力,用严格的训练要求吸引他们的注意力,用娴熟的操作手法激发他们的动手能力,这也是很多年长学员愿意跟他学习的原因所在。曾有一位年纪六十多岁的老学员,经历三次考试都没有通过,无奈驾校把他调到了焦承恩的车上。他首先帮这位学员分析查找了考试不过的原因,然后对症下药,从注意力、驾车基础、手眼协调等方面逐一进行了调整,又从根本上克服了考试时心理压力过重的负担,跟他训练八九天的时间就顺利通过了考试,看到老学员那抑制不住的高兴劲,焦承恩也会心地笑了。
  焦承恩深深懂得,要想成为名副其实的金牌教练员,光有过硬的教学训练本领是远远不够的,更重要的是还应该有令人仰慕、经得起诱惑的人格魅力。不可否认,有些学员为了争得教练的些许照顾,不免想尽办法请教练吃个饭或送些礼物,对这些他都一一回绝了,即便是有些人慕名而来,托关系要跟他学习,按常理一块坐下来拉拉呱、吃顿饭,他也没有答应过。这么多年来,焦承恩只记得自己培训了近千名学员,年长年幼的、各行各业的都有,每次考试通过率都在85%以上,但是他却记不清自己收到过多少面锦旗了。以心换心,将心比心,别人不愿带的学员他带,别人不愿克服的困难他去克服,他潜意识里是这样想的,也是这样做的,所以他带过的每一个学员都和他成了要好的朋友。
  思考焦承恩从驾驶员到教练员的工作过程,我们会对他干一行就一定干好、干精一行的执着有了更深刻的理解,从中也不难洞察出他之所以成为“金牌教练”的真谛所在。在圆梦驾校这所具有一级资质的训练场上,焦承恩圆了他的教练梦,愿他的驾驶员培训之路越来越宽阔,步履越来越坚定。