贯中大道、滨河大道、滨湖大道、105国道彭集段拓宽改造，220国道大修改造，2010年，我县的道路交通建设犹如一幅流动的水墨山水，在东原大地上轻灵飘逸。杨柳依依，莲荷争艳，车行在贯中大道上犹如在绝妙的画廊中穿梭；苇荡蒲香，碧波粼粼，走在滨湖大道上好似在仙境中通行。无论是山路蜿蜒的北部山区，还是到地势平坦的南部平原，抑或在烟波浩渺的东平湖畔，目之所及的是油路条条相通，村村相连。东平的道路变了，变美了、变宽了、变长了、变靓了。这是人们对东平道路的最直接的观感。
条条大道领跑数字交通
截至目前，全县通车总里程2400公里，公路密度达到每百平方公里179公里。全县初步形成了以高速公路、国省干线为主框架、县乡公路为依托、村村通公路为脉络、航道互为补充、城乡一体、干支相连、水陆并进的交通网络。东平湖120艘旅游船舶和黄河8座浮桥全部纳入规范化、法制化管理轨道，形成了覆盖大清河、东平湖、黄河等水系的立体水上安全监管格局。
这一组闪烁、跳动的数字，以不可辩驳的事实记录了我县交通发展的足迹。
我县山区、丘陵、湖泊大约各占总面积的三分之一，地质结构比较复杂，在发展交通方面并不具备先天优势。为把交通瓶颈变为经济引擎，打造以旅游业为支撑的新的经济增长极，县委县政府高瞻远瞩，提出了“双线串珠”的旅游发展战略，环湖陆路和环湖水路等一系列重点工程建设相继拉开帷幕。
贯中大道经过建设者的奋战已全部竣工通车，像一条彩带把县城、东平湖和西区紧密相连，成为东平旅游发展的黄金之路和展示东平形象的景观之路；
全长17.3公里的滨河大道，目前水泥稳定砂基层铺筑已全部完成，水泥路面铺筑完成12.1公里，累计完成投资3200余万元；
滨湖大道目前除部分桥涵外，沥青混凝土铺筑已全部完成，累计完成投资3800余万元；
疏浚航道150公里，维修和恢复航标设置321个，设置了9条旅游航道线，水上东平游的魅力初展；
东平湖水上施救中心作为全县2010年13件实事之一，先后完成了机构设置、人员配备，施救船舶、巡逻艇等部分施救设备，同时对施救船舶及时进行了升级，配备了先进的远望设备、水深探测仪、GPS定位设备、现场取证设备等，现已能初步开展施救工作，累计完成投资960余万元； （下转第三版）